鑄鋼件是指用鑄鋼制作的零件，與鑄鐵性能相似，但比鑄鐵強度好。鑄鋼件在鑄造過程中易出現氣孔缺陷、角度定位不準確等缺點，在長期使用中有可能出現機殼斷裂的現象。
 鑄鋼件的優點之一是設計的靈活性,設計人員對鑄件的形狀和尺寸有設計選擇自由,特別是形狀復雜和中空截面的零件,鑄鋼件可采用組芯這工藝來制造。其成形和形狀改變+分容易,從圖樣到成品的轉化速度很快,有利于快速報價響應和縮短交貨期。形狀和質量的完善化設計(State of the At)、小的應力集中系數以及整體結構性強等特點，都體現鑄鋼件設計的靈活性和工藝優勢。
鑄鋼件具有上述特點,幾乎所有的工業部門都需要用鑄鋼件,在交通運輸船舶和車輛、建筑機械、工程機械、電站設備.礦山機械及冶金設備、航空及航天設備、油井及化工設備等方面應用尤為廣泛,至于鑄鋼件在各產業部門的分配,由于各國的具體條件不同，情況可能有較大的差異。
      鑄鋼件的品種繁多,不勝枚舉。為使讀者對諸多的用途有概括的了解，現幾個主要的產業部門使用鑄鋼件的情況作簡略的介紹。
      一、電站設備
      電站設備是高技術產品，其主要零件都在高負荷下長時間連續地運轉,火電站和核電站設備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對零部件的可靠性有很嚴格的要求。鑄鋼件能大限度地滿足這些要求,在電站設備中廣為采用。
      二,鐵路機車及車輛
      鐵路運輸與人民的生命財產安全密切相關，因此,安全是至關重要的，機車車輛的一些關鍵部件,如車輪、側架、搖枕、車鉤等,都是傳統的鑄鋼件。
      鐵路轉轍用的轍岔是承受強烈沖擊和摩擦的部件,工況條件極為惡劣,形狀又很復雜(見圖1-7)目前各工業國都用高錳鋼鑄造,三、建筑、工程機械及其他車輛
      建筑機械和工程機械的工況條件都很差,大部分零件都承受高的負荷或需耐受沖擊磨損,其中很大--部分是鑄鋼件,如行動系統中的主動輪.承重輪、搖臂、履帶板等。
      挖掘機的挖斗和斗齒也是傳統的高錳鋼鑄件。
      -般汽車很少用鑄鋼件,但特種越野車和重型卡車的行動部分也用不少鑄鋼件。